| Напруга, В |
230 |
| Частота струму, Гц |
50 |
| Номінальна потужність, кВт |
6,0 |
| Максимальна потужність, кВт |
6,5 |
| Коефіцієнт потужності (сos Ф) |
1 |
| Вихід постійного струму, 12 В/8,3 А |
+ |
| Регулятор напруги |
автоматичний (AVR) |
| Тип двигуна |
4-тактний одноциліндровий |
| Потужність, к.с. |
16 |
| Робочий об'єм, см3 |
420 |
| Система запуску |
електричний стартер |
| Автоматичне введення резерву (ATS) |
+ |
| Система запалювання |
транзисторне магнетто |
| Паливо |
бензин А-92, А-95 |
| Місткість паливного бака, л |
25 |
| Мінімальна витрата палива, г/кВт·год |
374 |
| Середній час безперервної роботи, |
10-15 |
| Об'єм оливи в картері, л |
1,1 |
| Датчик низького рівня оливи в двигуні |
+ |
| Габарити паковання, мм |
700х540х580 |
| Вага нетто/брутто, кг |
81,0/83,0 |
|
|
Особливості:
- автоматичне введення резерву (ATS);
- обмотка альтернатора зі 100% міді;
- одноциліндровий 4-тактний двигун із великим ресурсом напрацювання (понад 2000 мотогодин);
- мініконтролер 3-в-1;
- автоматичний регулятор вихідної напруги (AVR);
- датчик низького рівня оливи в картері двигуна;
- дворівнева антивібраційна система;
- вихід постійного струму 12 В;
- електричний стартер;
- посилена ізоляція силових дротів і кабелів;
- стабільна робота в усьому діапазоні навантажень;
- тривалий час безперервної роботи.
|
